ယာဉ်သည် ရှုပ်ထွေးသော အဖုအထစ်ရှိသော လမ်းမပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေသောအခါ၊ ရှော့စုပ်ကိရိယာများနှင့် စပရိန်များကို အဆုံးအထိ ဖိသိပ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် သံမဏိနှင့် ထိတွေ့သောအခါတွင် ပြင်းထန်သော အဖုအထစ်များနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း။ဤအချိန်တွင်၊ ဖိအားမြင့်မားခြင်းကြောင့် ကြားခံဘလောက်ကို ဖိထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ တုန်လှုပ်မှုစုပ်ယူမှုနှင့် လက္ခဏာများလျော့ပါးစေရန်အတွက် အချို့သောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်လာစေရန် စပရိန်အား ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။