ဆောက်လုပ်ရေးကားတစ်စီးရဲ့ တံခါးကိုဖွင့်လိုက်တာနဲ့ ပထမဆုံးမြင်ရတဲ့ အရာက ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်ထိုင်ခုံပါ။ထိုင်ခုံကောင်းကောင်းရဖို့ မလုံလောက်ပါဘူး။ဒီဇိုင်း၏အသေးစိတ်အချက်တိုင်းသည် ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံအပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
အင်ဂျင်နီယာယာဉ်ထိုင်ခုံထိုင်ခုံခါးပတ်၊ စတီယာရင်ဘီး အစရှိသည်တို့နှင့် ကွဲပြားပါသည်။ဆောက်လုပ်ရေး မော်တော်ယာဥ်တွေ စတင်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။အင်ဂျင်နီယာကားထိုင်ခုံရထားထိုင်ခုံများမှ ပြောင်းလဲပြီး ဖရိန်၏စမ်းချောင်းများပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်အနားယူကြသည်။padded ထားသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ယာဉ်မောင်းကို လုံးဝမကာကွယ်နိုင်ပါ။
အင်ဂျင်နီယာကားထိုင်ခုံများအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများအားလုံးသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကြောင့် မီးမလောင်ပါ။
ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်ထိုင်ခုံသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် စီးနင်းမှုဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ယာဉ်နှင့် သီးခြားဖြစ်သည်။ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်လျှင် ထိုင်ခုံသည် ထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့် လေအိတ်တို့နှင့်အတူ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။အင်ဂျင်နီယာယာဉ်ထိုင်ခုံနည်းပညာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံမှာလည်း ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ဒီဇိုင်းသည် စီးနင်းမှု၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပြင် အတွင်းပိုင်း၏ အသွင်အပြင်နှင့် ခံစားမှုတို့ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေပြီး အိမ်ရှင်၏ အလုံးစုံသော ဘေးကင်းရေးနည်းပညာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးတွင် ထိုင်ခုံများအတွက် မြင့်မားသောနည်းပညာလိုအပ်ချက်များရှိပြီး မြင့်မားသောကုန်ထုတ်မှု တိကျမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။
အင်ဂျင်နီယာယာဉ်ထိုင်ခုံစက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ မီးလောင်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စမ်းသပ်စစ်ဆေးသည်။
Flame retardant ဖြစ်သောကြောင့် "မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်" ဟူသောအမည်သည် လောင်ကျွမ်းခြင်းရပ်သွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ယာဉ်ရှိ ပစ္စည်းအားလုံးသည် အခြေခံအားဖြင့် မီးမလောင်ပါ။ထိုင်ခုံစံနှုန်းမပြည့်မီပါက အလွန်အန္တရာယ်များသည်။
ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်ထိုင်ခုံများမှာလည်း သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချို့ လိုအပ်ပါသည်။
သားရေစစ်စစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ယာဉ်ထိုင်ခုံများကို သန့်ရှင်းရလွယ်ကူစေရမည်။ထိုင်ခုံများနှင့် မတူဘဲ ဖုန်မှုန့်များသည် သားရေထိုင်ခုံ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့သာ ကျရောက်နိုင်ပြီး ထိုင်ခုံအတွင်းသို့ နက်ရှိုင်းစွာ မစိမ့်ဝင်နိုင်ပါ။ဒါကြောင့် သူတို့ကို နူးညံ့တဲ့အ၀တ်စနဲ့ သန့်စင်ပေးနိုင်ပါတယ်။ဖလန်နယ်ထိုင်ခုံများအတွက် ကူရှင်တစ်ခုလည်း လိုအပ်မည်ဖြစ်ကာ ညစ်ပတ်သွားသည်နှင့် ထိုင်ခုံအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားနိုင်သည်။သားရေသည်လည်း အပူကို စုပ်ယူနိုင်သော်လည်း ကောင်းစွာ စိမ့်ဝင်သည်။ဒါပေမယ့် မျက်နှာပြင်က နုနယ်တယ်။ချွန်ထက်သောအရာများသည် သားရေ၏အဆိုးဆုံးဖြစ်သောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာကားထိုင်ခုံ သားရေထိုင်ခုံများသည် ပို၍ပင်ဂရုစိုက်ရန်လိုအပ်ပါသည်။
ပိုင်ရှင်များသည် ထိုင်ခုံခါးပတ်များ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကူရှင်များထည့်ခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။တကယ်တော့၊ ထုတ်လုပ်သူတွေက ပွတ်တိုက်မှုရဲ့ coefficient ကိုတိုးမြင့်ဖို့အတွက် သားရေမျက်နှာပြင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ရှုံ့ကြပါတယ်။
ပရောဂျက်ယာဉ်ထိုင်ခုံများ၏ သားရေကို ရိုးရှင်းသော ဂရုစိုက်နည်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- သားရေထိုင်ခုံများကို ဖြစ်နိုင်လျှင် အပူရှိန်မှ နှစ်ပေအကွာတွင် ထားသင့်သည်။အပူရင်းမြစ်နဲ့ အရမ်းနီးကပ်ရင် အသားရေ ကွဲအက်သွားမယ်။
- အရောင်ကွဲခြင်းမဖြစ်စေရန် အသားရေကို နေရောင်ခြည်တွင် အချိန်အကြာကြီး မထားပါနှင့်။
- တစ်ပတ်ကြာ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဖုန်စုပ်ခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ပုံမှန်ပြုလုပ်ပါ။
- အသားရေကို လျင်မြန်စွာ သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့စေရန် ဆံပင်လေမှုတ်စက် မသုံးပါနှင့်၊ သို့သော် သဘာဝအတိုင်း ခြောက်ပေးပါ။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၈-၂၀၂၂